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中缅天然气管道开通

发布日期:2014-06-10 信息来源:中国能源网

 

导语:

    2013年7月28日,中缅天然气管道投产通气仪式在缅甸曼德勒举行。在中国、缅甸、韩国、印度四国政府代表及六个投资方代表共同见证下,南坎计量站放空火炬熊熊燃起,中缅天然气管道开始向中国国内供气。
    天然气管线的完成为中国打开了一条新能源走廊,中国现在将能从缅甸的离岸气田获取天然气供应,而且很快就能通过缅甸海岸的大型港口获取原油运送。得益于缅甸不断增长的天然气收入,这条管线也将为缅甸政府带来大笔收入。
 

中缅油气管道项目天然气入境

    “甲烷含量达到80%,82%,85%,90%……”7月31日11时,中缅油气管道瑞丽计量站不时接到现场检测工作人员的报告。按照既定方案,现场检测工作人员在3分钟内连续3次检测甲烷含量均高于80%并呈上升趋势,表明纯天然气气头已经到达瑞丽计量站,这标志着中缅油气管道项目天然气顺利入境。
 
    为确保天然气顺利入境,7月30日,由国家质检总局牵头,来自深圳、云南检验检疫局等单位的专家组成验收组,参加了中国石油西南管道公司召开的中缅天然气管道瑞丽站计量检验功能专项验收会议。最终,中缅油气管道瑞丽计量站顺利通过验收。
天然气顺利入境后,一直封止在瑞丽计量站内进行憋压,当管道内压力达到预定值后,才开阀向下游输送。8月1日9时,出气管段阀门打开,截至8月2日8时,共进口天然气36.224万立方米。
 
中缅管道贯通对中国油价暂无明显影响
 
    能源问题是所有国家的发展咽喉,能源供应的畅通是经济发展的持续稳定保障。
 
    7月28日,由中国、缅甸、韩国、印度四国六方投资建设的中缅天然气管道(缅甸段)开始向中国输送天然气。这标志着经过3年建设的中缅油气管道特大跨国项目取得重要历史性成果。中缅油气管道于2010年开工,是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源通道。
 
    经过3年艰苦的建设,中缅油气管道相继实施,这会给中缅两国带来可观的经济效益和社会效益。几年间由于中缅国内政局的变化,油气管道计划是历经风风雨雨,但是各方都同意油气管道的开通对各方都是互利共赢的。
 
    中缅油气管道的开通,“不仅在一定程度上让我国天然气来源更加多元,缓解对马六甲海峡的依赖,分散进口天然气运输的风险,提升我国能源安全,而且通过中缅油气管道的合作,加强和周边国家的能源合作,双方达致共赢的局面,使得关系更为紧密;再加上,缩短了大约1200公里的运输距离,具有运输的经济性。”中商情报网产业研究院能源行业研究员徐思聪对《中国产经新闻》记者表示。
 
    “首先,中缅石油管道的疏通对国内来说意义重大,它预示着会改变着整个的产业结构及布局,从东部沿海向西部转移。其次,中缅管道石油的开通若预期不受影响,能够摆脱国际石油价格对中国经济发展自由的限制。”云南财经大学政治经济学研究中心主任周文教授对《中国产经新闻》记者表示。
 
    中缅油气管道的开通意义深远。有人就会猜测这是否意味着中国从此就可以在能源安全上摆脱马六甲困境,不用担心发生特殊情况的时候个别国家对马六甲的封锁。虽然一定程度上中缅油气管道的开通会缓解中国能源的紧张局面,让我国能源来源更为多元,但是徐思聪看来,认为从此就可以摆脱马六甲困境的想法是不现实的。他表示,中缅油气管道中的石油管道设计运输量为每年2200万吨,只占到2012年原油总进口量的8%。
 
    有专家也表示,按照去年油气资源的进口总量,即使中缅油气管道即使满负荷运行,也只能分别解决中国油气总量的28%和7%,而这一数字还是静态的。鉴于未来中国油气资源还将进一步上扬,这就意味着中缅油气管道的作用和重要性还会进一步下降。其次,用管道运输油气资源,并不一定比船舶运输更安全。
 
    徐思聪表示,中缅油气管道包括了一条独立的天然气管道和一条石油管道,运输能力分别为120亿立方米/年和2200万吨/年,分别占到2012年我国天然气和原油进口量的28%和8%;但是只占我国2012年天然气和原油表观消费量的4.6%和8.2%。对于中缅油气管道的开通是否会对我国油气供求关系造成明显影响,徐思聪给出的答案是否定的。他认为,油气价格有相应的价格形成机制,并不完全跟供求关系同步,因此,没有迹象表明中缅油气管道的贯通,会对我国油气价格造成明显的影响。
 
战略意义
 
    随着中缅原油管道项目开工,标志着中国的东北(中俄原油管道)、西北(中亚天然气管道)、西南陆上(中缅油气管道)和海上(经过马六甲海峡的海上通道)四大油气进口通道的战略格局已初步成型,有利于实现石油运输渠道多元化,保障中国能源供应安全。中缅油气管道是继中哈石油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道,缓解了中国对马六甲海峡的依赖程度,降低海上进口原油的风险。
    目前我国进口原油的绝大多数是依靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内,中缅原油管道为我国油气进口在西南方向上开辟了一条重要的陆上通道,为我国原油进口增添了一条进口线路,有利于增强我国石油供应安全性。
 
经济意义
 
    中缅油气管道可以带动缅甸石化工业的发展,满足缅甸国内对能源的需求,带动管道沿线的经济发展,拉动缅甸整体经济发展,给缅甸民众带来更多实惠。从另一个角度看,缅甸经济发展了,缅甸与所有邻国的经贸合作也会得到进一步加强。
 
    中缅管线是通向中国西部的捷径,可以加快西南地区的建设。有机构预测,中缅油气管道项目建成后,中国西南地区将新增炼油能力2000万吨/年,年产成品油1277万吨,其中汽油310万吨、柴油840万吨、煤油127万吨。
 
    中缅油气管道建设,不仅将填补云南成品油生产空白,而且也将对云南省化工、轻工、纺织等产业产生巨大拉动作用,石化工业将成为云南省新的重要产业。长远看,中国还可以沿中缅石油管道修建公路和铁路,把皎漂开辟为中国西南地区出口南亚、西亚、欧洲和非洲的货物中转站。
 
专家解读
 
韩晓平 中国能源网首席信息官
 
    中国崛起的过程中必须要使周边的国家分享到好处,中缅油气管道建成后,一方面可以通过管道运输解决周边国家的部分能源供应问题;另一方面,缅甸的天然气开发有了稳固的市场,每年来自中国的支付都将是长期稳定的收入。所以这是一个中国与周边国家多赢互惠的项目。
 
    中缅管线是能源通向中国西南部的捷径,具有很好的经济性,使当地工业发展获得有效而经济的能源供应,老百姓生活也会受益。
 
刘毅军 中国石油大学教授
 
    中缅油气管道与西气东输二线在广西连通,将构成双气源的格局,这无疑给用户众多的西二线加上了一个“双保险”。天然气管线可以双方向输送,如果一条管线出现突发事件,供气中断,另一条线可以迅速补充应急。这对于中国的能源安全也是十分重要的。
 
    同时,能源供应量大幅增加也是稳定天然气价格的力量。可以避免因国际市场的波动导致的价格大幅上涨。这对老百姓来说绝对是好消息。
 
 
 

 

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